1 juni 2026 | Lelystad Airport middelpunt van verduurzaming, innovatie, technologie en talent
De landing van de volledig elektrische BETA ALIA CX300 vormde op vrijdag 29 mei 2026 het hoogtepunt van een bijzonder evenement op Lelystad Airport. Het toestel bezocht de luchthaven als onderdeel van een van de eerste demonstratievluchten met een volledig elektrisch vliegtuig in Nederland.
Het vliegtuig is het eerste 100 procent elektrische toestel van Amerikaanse makelij dat beschikbaar komt in twee varianten. Een variant om bijzondere vracht zoals medicijnen, vaccins, organen, bijzondere onderdelen of pakketten te vervoeren en een variant om passagiers op een duurzamere manier van A naar B te brengen. Volgens onze CEO Jan Eerkens is die toekomst nu al zichtbaar op de luchthaven.
“We zien hier al regelmatig elektrische vliegtuigen van E-Flight Academy en het ROC. Tweezitters die laten zien dat de verandering al begonnen is. Vandaag zetten we opnieuw een stap vooruit met de komst van de BETA”, aldus Eerkens.
Als Lelystad Airport werken we momenteel al intensief samen met de huidige gebruikers van de luchthaven, waaronder vliegscholen, recreatieve luchtvaart, zakelijke luchtvaart en onderhoudsbedrijven. Tegelijkertijd bereidt de luchthaven zich voor op een volgende fase. De opening voor commercieel passagiersverkeer staat gepland voor oktober 2027 en Defensie wordt medegebruiker van de luchthaven met de komst van de jachtvliegtuigen F-35. Naast deze ontwikkelingen willen wij ons verder ontwikkelen als een plek waar innovatie, onderwijs en ondernemerschap samenkomen.
“We bouwen voort op een luchthaven die nu al volop wordt gebruikt,” zegt Eerkens. “Met de komst van passagiersvluchten en Defensie groeit ook onze verantwoordelijkheid om ruimte te bieden aan innovatie. Daarom investeren we in een sterke community waarin bedrijven, onderwijsinstellingen en overheden samenwerken aan de luchtvaart van morgen.”
Volgens onze CEO draait die ontwikkeling vooral om samenwerking en ruimte om te experimenteren. “Luchtvaart verbindt mensen, economieën en ideeën. De uitdaging voor de toekomst is daarom niet óf we blijven vliegen, maar hoe we dat slimmer en duurzamer kunnen doen.”
Tijdens het evenement maakten bezoekers kennis met diverse initiatieven binnen de Lelystad Airport Innovation Area (LAIA). In dit ecosysteem werken bedrijven, onderwijsinstellingen en overheden samen aan innovaties op het gebied van luchtvaart, energie, mobiliteit en talentontwikkeling.
Ook gedeputeerde Jan Klopman ziet namens de Provincie Flevoland grote kansen in deze samenwerking. “De provincie Flevoland is trots dat het volledig elektrische BETA ALIA-vliegtuig Lelystad Airport aandoet als onderdeel van zijn demonstratievluchten in Nederland. Dit is een volgende stap richting duurzamere luchtvaart. Als jonge provincie, met Lelystad Airport als belangrijke innovatiehub, zien wij hiervoor volop kansen. Samen met de partners binnen de Lelystad Airport Innovation Area kunnen we versnelling realiseren, wat bovendien nieuwe werkgelegenheid en onderwijsmogelijkheden voor Flevoland oplevert.”
Onze luchthaven bruist van de activiteiten. Bezoekers konden deelnemen aan paneldiscussies met experts op het gebied van innovatie en onderwijs en kennismaken met onder meer het publieke laadplein, het ROC Fieldlab, Urban Sky Lab en een schaalmodel van het Elysian-vliegtuig.
Met de komst van de BETA ALIA CX300 liet Lelystad Airport zien hoe innovatie, onderwijs en samenwerking steeds nadrukkelijker samenkomen op en rond de luchthaven. Tegelijkertijd onderstreepte het evenement de ambitie van de luchthaven om, naast haar huidige gebruikers en toekomstige rol voor passagiersverkeer en Defensie, een broedplaats te zijn voor de duurzame luchtvaart van morgen.